第368章 371：秦火车司机防守大师红牛的最大(第2页)

其实秦淼有些想多了，以阿隆索多年在赛场上的比赛经验来说，他其实也能够大致判断出，秦淼并没有超越自己的想法，也因此他不会将自己过多的注意力放在秦淼身上，而专注于跑自己的长距离节奏。

看到这一幕之后，兵哥等人也不由感慨：“这就是秦淼啊，我们中国的f1世界冠军，就算没有一台顶尖的赛车，也能抓住自己身边一切能利用的东西将这些东西转化为自己的优势。”

经验丰富的人有时候眼光就是这么地毒辣。

而看到秦淼的动作之后，佩雷兹就有些蛋疼了，上个赛季红牛阵营的车手还在利用drs小火车防守秦淼，可谁能想到这个赛季直接反过来了呢，真可谓是风水轮流转，三十年河东三十年河西呀。

于是观众们就可以看到，赛道上的领先集团很快就把阿隆索他们给甩开了。

当然了，他们的抱怨是没办法传到秦淼的耳朵里的。

不过就在所有人都觉得秦淼这个火车司机会将这台drs小火车开到阿隆索进站为止的时候。

第39圈，维斯塔潘却直接停在了赛道上的马修路口附近。

通过航拍视角可以看到维斯塔潘赛车的后引擎部分在向外冒烟，甚至等维斯塔潘过去查看的时候，还发现引擎居然着火了，很明显是本田的引擎又像巴林一样出了问题。

赛道上又一次出现了安全车，只不过这次是虚拟的，并且赛道上也没有赛车碎片，所以赛会应该不会出动实体安全车了。

余光看到了维斯塔潘退赛的赛车之后，秦淼的眼睛马上就亮了，卧槽！挂了一个！有机会了！

不过秦淼也没着急，秦淼第一时间就在车队tr之中询问：“我的轮胎状态怎么样？”

弗兰奇这边也是心有灵犀，第一时间就知道秦淼的想法：“很不错，可以跑完接下来的全程，你很好地保护了你的轮胎，接下来的比赛可以放心防守你身后的佩雷兹了。”

听到这里，秦淼就放心了不少，至于佩雷兹仗着这个虚拟安全车进站换胎？秦淼根本就没想过。

尽管虚拟安全车的状态下进站换胎可以占便宜，但是占到的便宜没有实体安全车那么大。

而且此时距离比赛结束也就只剩18圈了，而佩雷兹又不像是秦淼，他已经没有了新的中性胎。

佩雷兹虽然有保胎大师的美誉，但是他的保胎能力没秦淼那么变态，所以先不说他已经没有了全新的软胎，就算他换了一套全新的软胎，他也不可能跑完接下来的18圈之后还有余力去追击并且进攻秦淼。

换中性胎就更不可能了，因为秦淼身后可还是有七台车的啊，佩雷兹这个时候进站，他得落到周冠宇后面去。

你觉得周冠宇会不会帮秦淼稍微防守一下你佩雷兹？

所以现在的秦淼可谓是稳坐钓鱼台，就等着阿隆索进站换胎之后自己开始加速防守自己身后的佩雷兹了。

第40圈中段虚拟安全车取消，阿隆索进站换胎出来之后结束了他与秦淼的武魂融合技。

而秦淼也顺势来到了第二，佩雷兹在秦淼身后的drs区之中。

但是秦淼一点都不带慌的，直接ers一开，很快就将自己身后的佩雷兹甩出了drs区。