546：法拉利也有自己的二郎显圣真君(第2页)

尽管秦淼已经大致知道了合同上的内容，也有自己经纪公司的人帮忙确认，但是等合同入手之后秦淼还是仔细看了看合同上的条款。

内容有点多，这里就挑重点说说了。

首先这是一份2+1+1的合同。

合同时长两年，从2024年持续到2025年，也就是下一次fiA修改气动规则之前的一个赛季。

另外一年是车队选项，也就是说，车队如果觉得秦淼的实力不错的话，可以继续用同样的待遇将秦淼给留下来，秦淼不能跳槽。

最后一年则是车手选项，这一年秦淼就拿到主动权了，如果他想要留下的话可以继续留下，车队不能拒绝。

可以说，秦淼的这份合同里，唯一对秦淼有些不利的就是合同的年限了。

剩下来的全都是对秦淼有利的条款了。

毕竟法拉利也不确定自己这场豪赌是否能够成功，万一给了秦淼这么大的优待，可是他进入法拉利之后的表现却不尽如人意，那法拉利的这笔交易可能就会成为地效时代最大的笑话。

法拉利心里也没底，所以合同年限也就只有两年，第3年是车队选项。

除此之外，秦淼加入法拉利之后，年薪3000万美元。

同样也有梅奔同款的比赛获胜之后的激励奖金，但是与在梅奔的时候比起来要少了很多，赢一场比赛也就一万美元。

真的就只是字面意义上的讨个彩头。

不过这对于秦淼和法拉利来说都是蚊子腿，至少对比起接下来的条款来说是这样的。

不少人看到这里之后，肯定有些着急了，毕竟上次谈判的时候，法拉利和秦淼的合同明明说好的是5000万美元的年薪，怎么正式确定的时候还变少了呢？

实际上秦淼剩下这2000万美元，转化成为了0.7%的法拉利股份。

没错，不是法拉利f1车队，而是法拉利汽车公司的股份。