560：看光红牛底裤（6K还请假欠更1/3）(第2页)

到此为止，秦淼周四的工作就全部结束了。

完成了这些工作之后，秦淼参加了车队的赛后会议之后就回到了摩纳哥王宫。

很快，时间来到了第二天，周五，一二练开始的日子。

今天依旧还是有阵雨，但是在一二练期间并没有下雨。

赛道也没有雨水残留，还算是两场比较顺利的练习赛。

一练期间梅奔的两位车手也没有在赛道上出现意外，秦淼正常用中性胎跑了一个练习圈，然后确定赛车的所有空气动力学部件依旧与上个赛季一样，全都向着下压力最大的方向去调整。

二练阶段，秦淼和老汉两人在练习赛阶段依旧是平平淡淡，最终二练结束时的成绩也是平平淡淡。

但尽管如此，两人就是这么平平淡淡的完成了车队在练习赛期间交付给他们的所有任务。

并且完成了对于赛车的大部分调教。

梅奔这边平平淡淡，但是在赛场上却发生了不少的乐子。

或许是因为知道自己下个赛季的席位不保，亦或许是别的原因，赛恩斯在二练最后17分钟跑排位赛模拟的时候，在游泳池弯上墙，右侧轮胎轻微擦到了护墙。

但很明显，法拉利没有研究出梅奔那么强悍的前悬挂，赛恩斯的法拉利赛车右前轮擦到护墙上之后转向杆当场断裂。

右前轮失去控制，在少了一半牵引力的情况下，法拉利的赛车推头直接一头撞在了赛道的后墙上，赛会出动了红旗。

有一说一，这确实是一个很容易出现失误的弯角，毕竟基本上所有车手在这个位置都会尽可能的将自己的右前轮靠近墙角。

但很明显，赛恩斯过于靠近墙角了。

而且值得一提的是，赛恩斯撞墙的位置和退赛的原因与21年勒克莱尔排位赛Q3最后一圈撞墙退赛的位置是一模一样的。

难道法拉利赛车弱游泳池弯？

总而言之，周五的梅奔这边一切都是井井有条，大家也都很顺利的完成了今天自己的工作，所有人都在两场练习赛结束了之后收拾东西舒舒服服的回到车队给定的酒店休息。

而法拉利这边则是又开始加班了。

值得一提的是，今天法拉利的主席埃尔坎也来到了围场。

秦淼甚至在下班路过法拉利车队p房门口的时候还看到了对方。

秦淼虽然与对方见过面，但是在这之前，两人的沟通其实很少，也就只是在去年的fiA年终颁奖典礼上见到对方和对方聊了两句。

真的就是字面意义上的两句。

秦淼知道对方是给自己开出了那份逆天合同的主要决定人。

瓦塞尔提报告，他点头同意签的字。

算是他和瓦塞尔一手将自己拉进了法拉利。

也因此对于自己的大老板，秦淼自然是感激的。

又给你送钱，又给你权利的，你很难不对他有感激的情绪。