542：你们随意，我无敌(第2页)

秦淼也是Q2结束之后才突然意识到。

自己对于赛车的理解能力其实是要比围场内大多数车手都要强的，今天这场比赛所有人都只有Q1一节练习赛来熟悉赛车，而自己一节练习赛除了对于赛车的极限有些模糊之外，对于赛车的调教是所有车手之中最好的。

不然不可能自己用着一直以来的大奖赛排位赛摸鱼跑法，可速度却要比他们快了这么多。

排除所有不可能之后剩下的答案再怎么令人不可置信，也都是事实。

那就是一节练习赛的时间并不能让其他车手找到最适合他们的调教设置。

几乎所有车手都是这样，就连维斯塔潘也不例外。

赢麻了啊！

而且经过两节排位赛的熟悉，秦淼现在对于自己这台赛车在当前调教设置之下的极限已经有了自己的理解和认知。

所以等比赛来到了Q3，汉密尔顿根据周四早上的车队会议开始帮秦淼在发车大直道上拉尾流的时候，秦淼跑了这场比赛自己最认真的一个飞行圈。

再加上冲线之前吸到了汉密尔顿的尾流以及drs。

秦淼冲线之前的尾速直接就飙到了恐怖的339公里每小时。

这个时候有人就要问了，为什么秦淼有汉密尔顿尾流和drs的情况下，就只跑了339公里每小时的速度？

这就涉及到赛道布局的问题了。

巴库赛道的终点线和巴库赛道t1的刹车点中间隔了差不多300多米的距离，这段距离正常状态下秦淼是可以用来给赛车加速的。

但秦淼的飞行圈在他冲线过后就结束了，所以秦淼经过终点线之后也就提前松开了自己赛车的油门，没有去刷新自己的最高尾速。

自然尾速就没有那么逆天了。

最终秦淼Q3第一个飞行圈冲线，成绩1:39.897。

突破了1分39不说，还比自己Q2最快单圈的成绩快了1.1秒。

由此可见Q1结束之后秦淼对雷耶斯说的那番话还真没吹牛逼，他还真没认真跑。

而不出意外的，秦淼Q3的这个成绩顺利让他空降第一。