477：菜的如出一辙（6K，还请假1/4）(第2页)

维斯塔潘此时也是说不出的郁闷。

“真tm晦气！”

而等维斯塔潘的稍微放了一点油门防止与秦淼相撞之后，秦淼就已经来到了t1的刹车点。

因为没有减速，也没有后方赛车的干扰，秦淼的入弯很是丝滑，走的就是最佳的入弯线路。

所以起步阶段秦淼这一关算是过了。

秦淼作为围场内公认的防守大师，自然是一眼就看出来了汉密尔顿那举重若轻一般的防守。

说真的，秦淼感觉老汉绝对是一个顶尖的二号车手。

就这意识和防守能力，此子不在我之下！

但奈何汉密尔顿拿了7个世界冠军，估计这辈子除非汉密尔顿真的老了，跑不动了，但他依旧还想留在赛道上，到那时候汉密尔顿才可能会去全心全意的辅助某个人。

至于这个赛季对秦淼的付出……

完全就是车队逼汉密尔顿的，如果赛季刚开始的时候，车队造出来的w13符合汉密尔顿的驾驶习惯，根本就不会像现在这样让汉密尔顿几乎难受了一整个赛季，直到赛季末赛车经过改善才有所好转.

但如果真的像刚才所说的那样，w13一开始就很符合汉密尔顿的心意，那么如今的赛道上又会是另外一番景象，有可能是三位车手都像上个赛季末那样，在赛道上争夺最后的车手总冠军。

具体怎么样谁说得准呢？

因为汉密尔顿帮秦淼防守维斯塔潘的时候，基本没怎么耽误自己的比赛节奏，所以尽管在t1的刹车点汉密尔顿稍微落后维斯塔潘半个车身的距离，但是随着汉密尔顿的晚刹车，汉密尔顿又重新与维斯塔潘来到了并排的状态。

并且来到t2的时候，秦淼投桃报李。

秦淼在t2稍微“失误”了一下，吃少了一点路肩，导致秦淼摆正车头的时间比正常状态下要慢了差不多0.2秒。

在日常的生活之中，0.2秒的时间很难察觉，甚至根本就没办法被人放在心上。

但是在f1的赛场之中，0.2秒的时间可以决定一场比赛的胜负，也可以决定上千万美元的归属。

而也就是因为秦淼这0.2秒的失误，维斯塔潘自己的节奏也得稍微放缓，不然接下来自己的出弯节奏肯定会被秦淼影响。

因为在秦淼的身后跟得太紧了，很有可能发生追尾的意外。

如果这个时候追尾了秦淼，别说车不车损，赛会罚时的问题，维斯塔潘在围场内的名声算是彻底臭了。

所以维斯塔潘还是稍微按纳住了自己内心的急躁，又一次减了一点速。

但是秦淼的这次“失误”只针对自己正后方的车手，维斯塔潘旁边的汉密尔顿丝毫没有受到秦淼的影响。

接下来秦淼正常出弯，而汉密尔顿拿到了车头的优势，在出t3的时候强势关门，维斯塔潘又回到了他的第三。

憋屈，真的憋屈。

尽管梅奔两位车手的两次防守，维斯塔潘都可以强行无视，尝试去进攻。