大强67 作品

第2276章 叶氏一号油轮

兄弟二号油田简直就是个聚宝盆,每天拉油的车队排成长龙,川流不息的涌向港口。

港口凡尔赛是个小城,但是因为这里是个天然的深水港而得天独厚。

开始的时候,这里并没有几艘船,但随着石油资源的开发,这里逐渐兴旺起来。

叶雨河如今亲自坐镇凡尔赛,这个港口里面的船只基本都属于叶氏远洋公司。

之所以来这里,就是因为这里的原油运输量太大了,加上又是堂哥的生意,叶雨河咋可能让这笔生意落入别人手里?

杨革勇对于叶雨河包揽生意自然乐得清闲。中国人都有这种习惯,能和自己人打交道,就不去接触生人。

叶雨河又在兄弟船厂订购了几艘巨型油轮,第一艘今天刚刚到港,正在装船。

这艘油轮满载之后竟然能达到恐怖的90万吨,长度五百米。

作为世界上最大的油轮,它完全可以容纳65万立方米原油,其船体设计更为全面。3.5英尺后采用双壳技术。

不幸的是,满载水量太大,根本无法在浅水区作业,甚至一些重要港口也无法进入。

不过叶雨河不在乎,因为这样的油轮只会进入特定的港口,不会满世界乱跑。

这艘油轮等于米国福特级航母七个体量,也就是说,航母在他面前就是个弟弟。

当然,这是说的体积和运输能力,毕竟不能配备武力,不然就成军舰了,开到哪个国家海域都不许你过。

这艘油轮是包不同的又一个力作。第四艘超级巨轮被人家抢先,这事儿他一直耿耿于怀,如今他终于抢到了一个世界第一,老怀足慰。

为此,媒体进行了大量的报道,让包不同出尽了风头,船王这个称号,彻底名副其实了。

而叶雨河这个好大喜功的家伙,接收到油轮的那一刻,便决定亲自参加首航。

其实这也不能怪他,主要是代价这么高,他若是不亲自体验一次,多没有成就感?

因为这艘船的高度自动化设备比较齐全,所以整艘船只有50名成员,这也是叶雨河非常满意的地方。

要知道船员的工资也是远洋公司费用很重的一部分负担,因为海员工资要比一般人都高。

毕竟动辄就得在海上漂泊几个月,那种日子可不是一般人能过得。

叶雨泽和杨革勇曾经试过远航,两次都没有到达终点就结束了。没办法,难熬啊。

很多人喜欢海,喜欢那海天一色的壮丽,那无边的蔚蓝似乎能洗去你心中所有的不快。

但是那是因为你站在陆地上,如果把你放船上几个月,每天四周都是没有边际的蔚蓝。

而你的活动空间只有甲班那一块地方,大部分人都是熬不下去的。反正大海这东西,看一眼叫浪漫,看多了就是眼泪了。

闲话不扯,反正这艘超级油轮对于海员们来说,无疑属于远洋生活中的福利。让舒适度一下子提高了无数个档次。

所以,油轮刚到公司的时候,海员们争相恐后的报名,找关系想上这个船。