第889章 解放加拿大（六）

　　英国罗罗公司，也就是罗尔斯·罗伊斯公司在15日迎来了几位内阁大人物。英国战争部长，工业部长，运输部长等内阁成员一起到该公司视察。

　　论航空发动机的实力，罗罗公司依旧是全球顶尖的企业，其实力只是弱于中国的航空公司而已。相较美国与德国的同行，罗罗公司拥有极大优势。

　　英国多雨，晴天很少，伦敦更被称为雾都。公司内24小时连轴转的总装生产车间灯火通明，确保引擎安装能够顺利进行。总装工作台上固定着正在完成的40多台喷气式引擎，各个生产车间将完成的大量零部件运到总装车间的仓库里，保证总装车间能够连续生产。

　　几位内阁成员询问了公司产量，得知每天可以出产25-30台发动机，这些英国大人物们愁苦的神色稍微好了那么一点点。

　　按照每天生产30台发动机计算，365天也能生产一万台发动机。现在英国的喷气式战斗机大多是单引擎，这些引擎可以确保一年生产一万架战斗机。

　　即便有这么大的产量，前线的喷气式战斗机数量却处于极为匮乏的状态。战斗机并非只用一台引擎，还包括大量其他部件。几位大人物参观完罗罗公司，就前去英国飞机制造公司。

　　这里的产量可只有每天10架的产能，飞机制造公司表示，“俺们已经尽力了！如果想提高产量，就得加大投资规模。让我们先把工程师与技师的数量增加一倍。经过6-12个月的磨合之后，就可以将战斗机产量提升到每天20架。”