第二十四章鸟枪换炮(第2页)

    军剩军剩，这种用不上的玩意儿有储备也有战备，但马放南山的肥宅们又战备个啥。

    卖，全都能卖！

    不过德佬也怕麻烦，退下来的轻武器不可能一支两支的零售。

    他们打包了一部分出售给了一家叫zib militaria轻武器军剩经销商，由对方加工后进行二次售卖。

    比如当年换装g36之前，数量庞大的老g3。

    这些枪有的被切开做成模型摆件，有的则被阉割了全自动模式，仅作为了半自动枪械向民用市场销售。

    当然，除了老g3，还有数量庞大的二战老货。

    成建制的几十年前就被两边朝着非洲和中东甩过不少了，卖给zib militaria的都是种类繁杂，不成体系的老物件。

    但光是这个就让夏彧先前非常眼红，他也想要这个经销商资格。

    好在系统的出现改变了这一切，低成本的生意哪有没成本的好。

    地里藏着的好东西多着呢！

    轻武器外包了，这重装备联邦国防军还拿在手里，尤其是这些改个车牌，换个涂装就能够直接上路拉活儿的军用重卡。

    在这个位于梅克伦堡和勃兰登堡交界地带的前人民军的废弃军营中，整齐停放着一辆辆的mAn kAt系列4x4、6x6、8x8重卡。

    有棱有角的标志性车舱下一代hx系列也继承下来了。

    换成军民两用的tgs系列夏彧就很不喜欢，因为没那味儿。

    “其实我更想买hx 81猛犸象，问题是它的价格一点都不亲民，我这点钱连二手货都买不起。”

    夏彧用遗憾的语气说道。

    谁不喜欢新车呢，可囊中羞涩，只能欺骗自己老车更有性价比。

    “老kAt也是一样的开，我这主力还是依发呢！”

    老卡尔在一旁劝道。

    他换得起全mAn kAt车队，但老依发对公司而言就够用了。

    “那我是买6x6，还是8x8的？”

    夏彧有大卡车的驾照，可以开“四对轮”。

    “我建议一步到位上8x8，小卡尔也有卡车照，到时候出远门你们能轮换着开。”

    老卡尔直接建议道。

    “整车我能帮你把价格压缩到7万欧上下，再留点改装的预算。”

    公司的露营车虽然是4x4的，但连买带改装才7万多，到6x6就得10万才能搞定。

    而性能更强悍的sx90的8x8平台，全部弄下来怎么也要十四五万。

    这直接把Bmw r-75套装的全部利润加夏彧的前期开销全砸进去了。

    但怎么说呢，砸的值啊！

    卡车作为生产力工具肯定公司未来的重要资产组成，起步还只是买一辆，后面肯定要组建一整支车队。

    “卡尔，你说的这套方案，包括防弹车舱吗？”

    夏彧很看重安全问题。

    他可不想开着车，听着歌，就被人用步枪一梭子扫死了。

    所以防弹车舱必须安排上，hx系列装甲车舱的8公斤反坦克地雷的防御指标暂时用不上。

    等有钱了，他就直接上hx平台，到时候全球都能部署。

    毕竟不止是欧洲，全球很多地方都藏了好东西。

    而这最开始的第一步，老mAn kAt sx90就够夏彧跑遍整个德国了，这两年先组一支小规模的车队。