第290章 老师给的最高挑战(第2页)
老教授爽朗的笑声让雷洪汕稍稍安心，万一这莱文和老教授私交不错，把老教授夹在中间那可就不好了；不过想想也不太可能，毕竟如果私交甚好的朋友，是不可能故意在公众场合给好友的学生挖坑埋雷，为难好友的学生不就是为难好友嘛……
这是什么狗屁好友！
而老哈特和老斯特朗是晚宴上同桌进餐的两位老学者，看他们和老教授第一时间就一起分享晚上莱文的糗态，这特喵的才是好友。
随后老教授又问起了许女士提议让雷洪汕在龙夏国通过自学考试进入学术圈的这个事，看来那两位老头可是事无巨细将所有事情全说给老教授听了啊。
雷洪汕也没隐瞒，将如何操作和时间安排也跟教授说了一遍，查尔斯听完后略微思考，便给出雷洪汕一个新的挑战：
“雷，许教授的方案是最合适你的，真羡慕你们龙夏国有着完美的普通人晋升通道，不过就像许教授说的那样，如果你只是两年半到三年就拿到文凭就太浪费你的才华了，我作为你半个老师，现在给你一个新的挑战，就是在你本科毕业之前，你必须要完成一篇具有sCi一区顶级的文章或者是毕业论文出来，至于这个顶级高度有多高……”
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（注：这部分我查了好多信息资料，都没有一个准确的说法，只能在此稍加限定的加工修改了，有误勿怪）
老教授顿了一下，念出了一个让雷洪汕头皮直发麻的单词：
“种子级论文！”
期刊和论文这东西有不同的分级，通常来说国际权威级期刊属于最顶尖类的，其次就是各国国内的顶级学术权威期刊，然后依次分级下降。
而一个人的研究成果，如果能被最顶尖的期刊刊载，那就意味着此人的该项研究极为具有深度和高度，刊载的越多，也代表着此人学术研究能力越高。
同时这些文章、或者研究论文发表后，自然会引起在此相关领域研究者的学习和引用，引用的次数越多，说明你这篇文章论文的质量越高，在某个学科内，你的文章被引用次数能排进前一百名……
你就牛逼大了！
如果能排进前十……
你基本上就是这个领域的绝对大佬之一。
达成这一步已经很难了，而且论文的引用是需要时间慢慢累积的。
但老教授却还将这个高度再拉高了一截！
——种子级论文！
这个是什么概念，这基本上就是一个新的研究领域的开创级文章、论文级别，说句难听点的，你的研究属于泰斗、开山宗师级别的了，后面走这条路的人，都要摸索着你的研究成果向前推进！
你说雷洪汕听到这个词时头皮麻不麻！
这高度也拉的太高了！
不过不等雷洪汕开口，老教授便直接用后面的话堵住了雷洪汕的托词：
“雷，虽然你并不是我真正的学生，但我一直是把你当成我的学生培养和看待，我用这个高度来要求你，就是我相信你的能力，也相信我的眼光没有看错人，难道你要现在跟我说，你做不到吗？”
得嘞，老师都这么说了，你还能说什么，雷洪汕只能硬着头皮接下老师给予的挑战。
人生就是要一次次的去拼搏，如果连拼都没去拼就举手投降，那和咸鱼有什么区别！
…………（很久不见的分割线）…………
东海，这片海域自古以来就是东边诸国海上贸易往来的重要海洋区域，而如今作为世界排名靠前的几个经济发达国家，每天都有众多船舶往来穿梭于此，将各种工业原料、工业制成品转运到下一站。
今天天气不错，风和日丽的，海面浪涌也不强烈，一艘短粗宽体的船只正在这片海域的边缘区域快速航行着。
船头宽大的驾驶室里，一身洁白船长服的洪船长正坐在他的船长专用位上。
“所有人注意，接下来进行全速测试，全速前进四！”
“前进四全速！”
随着水手的复令，车钟被推到最高速状态，正在航行的船体获得到更大的推力，速度表正一点点的向最高点爬升着。
“哦吼吼吼！！”
雷洪汕坐在旁边的位置上，看着逐渐增大到最高的船速忍不住的发出兴奋的低吼声。
不过和他比，船上的其它船员们就没那么轻松了，他们正严阵以待，时刻观察着这艘船的各个部位以及各种数据读表，准备随时应对在最高航速下带来的突发情况。
还好，历经一个小时的最高航速暴力测试，整艘船的各部分机件情况都非常良好。
“所有人准备，一分钟后开启极速转弯测试。”
最大航速急转弯是对一艘船操控性能的极限测试之一，之前只是测试了不同速度下的小角度大半径的转弯，而这一下，是对这艘船平稳性的最大考验。
“左满舵！”
随着洪船长的一声令下，舵手迅速将舵杆打满，这艘宽体船迅速的向左倾斜起来，一瞬间，雷洪汕死死抓住椅子上的扶手，有一种下一秒钟整艘船就要倾覆的感觉。
不过还好，整艘船的平衡设计非常棒，船体下方的平衡仪迅速发挥作用，竭尽全力的将整艘船的重心控制住，而水线下方的两个横向推进器也拼命的发挥着工作加速转弯和平衡船体，当船体完成一百八十度大转弯，将船头对准此前一路飙车疾行产生的尾流时，所有水手爆发出一阵欢呼声！！
“船体减速，前进二！”
洪船长面对此结果也十分满意，在新指令下达后，他转向了旁边的雷洪汕。
“老板，这船很不错！”
“那当然！花了那么多钱的！！”
雷洪汕在船只性能了解上属于外行，不过能得到洪船长这个内行这样夸赞至少应该没错。
完成了速度和船体性能的极限测试，那么接下来就要对船体的设备进行测试，不过这部分不归洪船长指挥，在船只开到某处水深五十米的位置时洪船长在雷洪汕的指令下停止了移动，抛下沉重的船锚，淘金工们开始摇晃着脚步进入到自己的工作岗位上。
雷洪汕并没有直接指挥矿工们工作，他只是穿着救生衣，游走在甲板上检查着整个流程。
甲板上所有矿工都带着安全帽穿着救生衣，这是硬性规定，别看今天风和日丽的，但大部分时间海上都是翻涌的海浪，一个不小心下到海里，没救生衣想救人都救不到。
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“哐当”一声金属撞击声响，抓斗撞击到了料斗上让所有人都吓了一跳。
“小心，注意安全！”
阿胜脸色铁青的站在旁边，一只手死死的抓住旁边的护栏大声的训斥着。
和船体检测一切顺利相比，阿胜负责的淘金设备测试就是情况百出了。
首先出的问题就是人！
刚出海第一天，就被风浪颠簸的晕翻了三分之一，第二天又倒了一批，还没开工，船上矿队的人就倒了一半！
没办法，招募来的淘金工不管是老手还是新手，几乎都没有海上作业的经验，光是适应颠簸摇晃的船上生活就让这些旱鸭子们吃尽了苦头。
对此雷洪汕也没有太多好办法，谁都要经历过这样的第一次，只能靠每个人自己硬挺的熬过来，而且东海的海况已经算平稳不错的了，换到其它海域，稍稍起点风，那浪高轻松三五米的，这些人估计胆汁都要吐出来！
今天已经是亿幸壹号出海测试的第四天了，虽然晕船的人已经基本上适应了船上的生活，但这只能说是勉强适应，不晕船，能吃下一定的食物保证身体状态，但这只能说是第一步。
距离能正常的在船上工作和淘金……那还有一段距离。
就像刚才这样，本来抓斗在这个高度平地上没有任何问题，但没想到船体在海浪下的摆动让抓斗产生了摆动，咣当一下就撞在了一起。
虽说撞击力度不算太大，但这让所有人吓了一跳。
万一撞到人呢？！
阿胜铁青的脸很不好看，但这颜色不止是他生气，也有晕船导致的结果，没错，阿胜也是晕船倒下的那一批中的一个。
不过好胜的他知道，作为一个队长他必须要挑起指挥的责任，从随船医生那开来晕船药服用后便强迫自己值岗。
他的坚持也让不少矿工从床上爬下来，摇摇晃晃的在宽阔的甲板上坚持完成着一项项的测试操作。
两名矿工赶紧把摇摆的抓斗绳索用力拉住减缓它的摆动，再对讲机的指挥下配合操作员重新调整好高度和角度再一次送到料仓上方。
“开斗！”
随着料斗下方封口打开，从海底随机拖拉上来的海泥和砂石顺着重力掉落到料仓中，升料杆开始在料仓中不断的搅动，托起一团团混合着海水的泥料向上升起。