第514章 货运飞船

　　有人这个时候可能要说了，哎呀，这供应价格没有变化，本来是不需要承担运费的，现在还需要承担一半的运费小徐媳妇这是脑子秀逗了吗？

　　也有人会问，之前江小玲去hn-1231行星采购乘坐的都是梦幻号，作为豪华飞船，梦幻号开动起来的费用不可能低吧？

　　而且因为梦幻号的装载能力差，基本上每一周江小玲都需要去采购一次，这总体算下来耗费的金钱不会比运费低吧？为什么在江小玲申请运费补贴的时候抠了吧唧的只给补贴一半呢？

　　小徐媳妇脑子是真的秀逗了么？这样的疑问很多人都有，这中间就包括了老徐。

　　不过在听完小徐媳妇解释为什么宁肯少赚一点钱都必须要做出这样的改变后，老徐不得不承认自己的目光没有儿媳妇看得远。

　　同样看清楚小徐媳妇这样改变目的的还有唐锦，这也是她最后只审批通过一半的运费补贴原因。

　　唐锦做出这样的决定也意味唐氏集团承认老徐家供货商的身份，除非老徐家今后被取消供货商资格，否则无论是谁负责hn-1231行星农产品收购的工作都不能随意更改供货渠道！

　　成功拿到供货商资格后，老徐一家也是走上了快速发展的通道。

　　aj-1231行星现在是按月要货，每次要货的量大约在3000吨左右，这其中包括了蔬菜、粮食、肉类等等所有的食物供应，而且随着aj-1231行星上越来越多的人抛弃营养餐开始吃

　　搞运输的都知道，送一飞船货到达目的地后要么是等收货方确认收货了，发货方按照合同进行运费结算，要么是货卸完之后收货方进行运费结算。

　　不管哪一种方式结算运费，货运飞船的船长都不可避免地遇到相同的问题:货损的扣罚问题和运费到账的问题。

　　货损扣罚是小件货运输中常见的问题，这种货损一般指的是货物损坏和短缺。