第438章 巴中三号桥的诡异传说（一）

在巴中市的城市版图中，三号桥宛如一条坚韧的纽带，横跨巴河，成为巴城不可或缺的交通枢纽。*k~a￠n^s_h^u^j`u~n·.?c^c\它承载着城市的交通重任，见证着岁月的变迁，也寄托着巴城人民的情感与记忆。 1994 年 9 月 29 日，在一片期待与憧憬中，三号桥破土动工。建设者们怀揣着对城市发展的热忱，克服了资金短缺、技术难题等重重困难，日夜奋战在建设一线。1995 年 12 月 27 日，这座凝聚着无数心血的大桥终于竣工通车，总投资 1262 万元，在当时堪称巴中的一项重大工程。

三号桥的建筑规模令人瞩目。车道宽 17 米，足以容纳多辆汽车并行，保障了交通的顺畅；两侧人行道各宽 3 米，为行人提供了安全舒适的通行空间。_鑫¨完?本/鰰.栈^ ¨免*肺-跃·独\桥梁高约 27 米，3 拱设计独具匠心，每拱长约 60 米，全长 222 余米。其坚固的结构、宏伟的外观，不仅展现了建筑的美学，更体现了对实用性的极致追求。

三号桥的建成，对巴城的交通格局产生了深远影响。它如同一把钥匙，打开了巴河南北两岸沟通的大门，极大地便利了两岸居民的出行。在此之前，巴河南北两岸的交通相对不便，居民往来耗时费力。三号桥通车后，车程大幅缩短，时间成本大大降低，人们的生活和工作效率得到了显著提高。它促进了两岸的人员流动，使得商业往来更加频繁，为巴城的经济发展注入了强大动力，带动了周边地区的繁荣。

随着时间的推移，三号桥见证了巴城的飞速发展。曾经的巴城规模较小，三号桥周边也相对冷清。~如^蚊^王? ~已?发¨布?最^薪/蟑*洁-而如今，巴城不断扩张，高楼大厦拔地而起，三号桥所在区域成为了城市的核心地带。它见证了巴城从一个小城逐渐发展成为现代化都市的历程，每一次的变迁都在它身上留下了深深的印记。

三号桥的建设历程并非一帆风顺，而是充满了挑战与艰辛。在那个经济尚不发达的时期，资金短缺成为了首要难题。起初，大家对修桥所需资金的估量并不准确，最初认为 300 万元或许足够，可与重庆一家公司对接后，对方报价 350 万元，还不包含桥面工程。这无疑给本就紧张的预算带来了更大压力，使得请外边正规施工队的计划一开始就落空了。