第301章 从屌丝到高富帅(第2页)

中式歼16的编队是在大编队和任务编队，混合编队的方式。

路明采用的是混合编队。

就是用大中队进行混合编队。

在编队上，路明准备生产3个中队36架歼16战机，然后搭配一个中队12架歼16d战机。

这种单独编队的好处十分明显，单独编队歼16d，提高了后勤保障的统一性。

执行作战任务的时候更加灵活，一个中队的歼16d可以集中使用，突破密集的防空网。

也可以首接个3个中队组成混合中队，提高歼16战机编队的突防敌人防空网能力。

组成大中队后，12架歼16可以和4架歼16d小队组成一个16架战机中队。

歼16小队可以为中队的另外三个小队提供电磁保护。

这就是歼16中队的12到16架战机的混合编队方式。

任务中有需要就混合中队，平时在地面分中队保养。

4个中队的歼16战机，总价格达到了4500万。

这是路明在空军建设中最大的支出。

这种支出强化了路明空军的对地打击能力，让路明获得了转型进攻型空军的基础战机。

相对于歼16中队的昂贵，中型运输机的价格就非常友好了。

对于路明来说，运输机还是搞一搞华制运输机就完事了。 在这个阶段的空军，华国装备己经全面优于俄国装备了。

在未来，越来越多的华国敏感装备也都会出现在路明的装备序列里。

运输机这个大东西，大规模的出现己经是很惊悚的事情了，也不差是谁的运输机了。

华国这次背锅的多了，也不差着一款运输机了。

至于华国政府的态度，现在路明肯定得扛一波。

不过，现在也到了路明翻底牌的时候了。

对于中型运输机的选择，路明能选择的其实不多。

美制C130虽然好，但特点也是贵。除非选择C130的早期型号，那个东西便宜一些。

但C130的平台开发和路明的空军体系并不兼容。

欧洲的A400m更是除了贵，性能还很低，性价比低的发指。

巴西的kC390在平台开发上，基本为零。

至于俄制中运，那是根本没法用的产品。

只有运9是最优的选择，这个运输机平台太香了。各种衍生改进型号非常多，这个平台的潜力让华国挖掘的非常彻底。

运9平台的预警机，不是空警200就空警500。

路明的选择是两个都要。

空警200主要用于对海上目标的跟踪和搜索，在针对航母编队上，空警200有着不可取代的作用。

空警500主要就是空军的进攻核心，同样是香的不得了。

虽然价格很感人，但是路明在这种特殊装备上，是绝对舍得花钱的。

他大手一挥，空警200生产两架一共，空警500生产4架，总价2千万资金。

剩下基于运9平台，还有运9dz电子战飞机和高新6反潜巡逻机。

路明同样采购了4架运9dz电子战飞机和2架高新6反潜巡逻机。

至于路明最眼馋的高新12电子战飞机，目前系统在这个等级还不提供。

运9这个平台对于路明来说，几乎是最完美的平台，唯一的遗憾就是运9的低速性有些差，不太适合改装加油机。

现在路明的空军，首接鸟枪换炮，首接一步跨越到进攻空军。

从屌丝空军华丽转身成高富帅空军。