爱吃肉的马 作品

第310章 汽车站的新面孔

旁边的陈部长适时开口:“王司长,肖国王的诚意摆在这儿了。”

“福马的技术,全球领先,能让大华国的电动汽车产业少走十年弯路。”

“而且,电动大巴铺开后,对改善城市环境、降低民众出行成本都是好事,民生工程,耽误不得。”

王司长沉默片刻,猛地站起身:“好!我现在就回去汇报!肖国王,您等我消息,最多三天,一定给您答复!”

看着他匆匆离去的背影,刘小莉笑道:“这王司长倒是个急性子。不过话说回来,真要是拿下大华国的汽车站市场,福马电动车就真成全球第一了。”

“还不够。” 肖爱国摇头,“汽车站只是个起点。等他们尝到甜头,就会明白,电动车不只是省钱,更是未来的趋势。

其实建运河的时候我都有考虑了。

青藏高原落差大。

是修建水电站的极好天然地方(现在也修了电站,但数量极少)。

稍有点远见都会修。

“索菲娅,让技术部准备一下,把电动大巴的快充技术再升级,争取半小时充到 80% 电量,适应长途汽车站的周转需求。”

索菲娅点头:“明白。对了,小伊伊王国那边回话了,首批200吨原油已经在装船,3g 牌照的事也敲定了,他们愿意开放两个城市的试点。”

“很好。” 肖爱国站起身,“等大华国这边定了,咱们就去看看第一辆电动大巴在汽车站投用的场景。我要让所有人都知道,燃油车的时代,该结束了。”

三天后,王司长果然带来了好消息 —— 大华国同意了肖爱国的条件,不仅批准福马控股 51% 的合资公司,还开放了五个省会城市的乘用车市场试点。

但仅限电动汽车。

5000 辆电动大巴的合同当天就签了字,首批 100 辆将在一周后送达华京市汽车总站,作为示范运营。

同时在内地五个城市修建5个工厂。

不过这5个工厂要最少10个月才能建成了。

三个月后,四九城汽车总站。

清晨的阳光刚爬上候车大厅的玻璃幕墙,肖爱国就带着刘小莉、索菲娅和陈部长出现在了停车场。

远远望去,100 辆崭新的电动大巴整齐地停在专用充电桩旁,银白色的车身印着 “福马电动” 的蓝色 logo,和旁边冒着黑烟的燃油大巴形成了鲜明对比。

“这外观真漂亮!” 刘小莉走近一辆大巴,伸手摸了摸车身。

“比传统大巴看着更流畅,也更干净。”

司机老张正围着新车打转,手里拿着说明书翻来覆去地看。

他开了二十年长途大巴,还是头一次见不用加油的车。

看到车站站长和肖爱国一行人过来,他连忙迎上来,搓着手笑道:“站长,这新车…… 真能跑 300 公里?充一次电要多久啊?”

“张师傅,您试试就知道了。” 站长示意他上车

“快充半小时能跑 200 公里,慢充一夜能满电。”

“而且噪音小,起步稳,您开着肯定舒服。”

老张半信半疑地拉开车门,坐进驾驶座。