第394章 钢轨的负空间

蒙巴萨-基苏木铁路，肯尼亚段

陈昭的太阳穴突突直跳。他趴在列车顶棚的检修口，指甲深深掐进掌心——不是因为三百米高空的风灌进领口，而是因为轨距测量仪上跳动的数字。

"轨距1438mm。"耳机里传来实习生小夏的声音，带着哭腔，"又偏了！这已经是今天第七次！"

陈昭抬头，目光掠过铁轨延伸的方向。赤道的阳光把钢轨晒得发白，两根平行的钢铁巨龙在热浪中微微震颤。标准轨距是1435mm，允许±3mm的误差，但此刻的数值像被抽风的钟摆，在1435到1438之间来回摆动。更诡异的是，每次列车驶过，轨距就会向外扩张0.5mm，又在列车通过后缓缓缩回——像某种有生命的呼吸。

"陈工！调度室说前方发现反物质反应！"小夏的声音突然变调，"探测器显示，车轮与轨缝碰撞时产生了γ射线爆！"

陈昭的呼吸一滞。反物质火花——这意味着碰撞释放的能量足以湮灭物质。他抓起安全绳滑向车厢连接处，橡胶鞋底在钢板上擦出刺耳鸣叫。透过车窗，他看见铁轨缝隙里腾起幽蓝的光雾，像有人在钢轨下点燃了星星。

内罗毕，非洲铁路总局监控中心

威廉·怀特的手指在触控屏上划出残影。十七块分屏同时显示着蒙巴萨-基苏木段的监控画面，最中央的主屏上，红色警报正在闪烁：

殖民精度：测不准

误差范围：±38mm（临界值：±5mm）

"见鬼！"他踹翻脚边的垃圾桶，铝制易拉罐滚到墙角的古董地球仪下。那是他祖父的遗物，二十世纪初的殖民官员曾用它圈定非洲的边界。此刻地球仪的支架上缠着一根细铁丝，连接着轨道下方的微型传感器——那是"真理中枢"埋下的监控网，能精确到毫米级测量铁轨的每一次形变。

但此刻，传感器的数据像被扔进洗衣机的硬币，乱成一团。

"怀特先生？"助理艾米丽抱着笔记本敲门，"运输部长要求连线，他说总统对『反物质火花』的新闻很关注......"

"关掉！"怀特吼道，"让他们以为这只是普通的轨道热胀冷缩！"

他转身看向另一块屏幕，那是三年前的施工记录。画面里，推土机碾过非洲草原，工人们用红漆在枕木上画标记——那是"真理中枢"的工程师团队，用最精密的德国仪器校准轨距，确保每根枕木的位置误差不超过0.1mm。当时的项目经理拍着胸脯说："我们要让殖民的精度渗透每一寸土地。"

可现在，那些被精确校准的轨距正在背叛他们。

列车车厢内，陈昭的回忆

七年前，陈昭还是清华大学的研究生，跟着导师研究"殖民遗产工程学"。他们在云南的滇越铁路做田野调查，发现铁轨的枕木间距竟与1903年《中法会订滇越铁路章程》里的"标准间距"分毫不差——哪怕当年的法国工程师早已带着赔款回欧洲，哪怕铁路沿线的大桥早被炸成废墟。

"这就是殖民的精度。"导师指着枕木上的刻痕，"他们用尺子量，用炸药炸，用子弹逼，把『标准』刻进土地里。就算政权更迭，就算战争摧毁一切，只要土地还在，那些刻度就会像基因一样传下去。"

此刻，陈昭摸向腰间的钢尺。那是导师临终前塞给他的，铜尺背面刻着一行小字："测不准的，才是真相。"

列车再次驶入弯道。陈昭扶住栏杆，看见铁轨内侧的缝隙里渗出暗红色液体。不是机油，是血——新鲜的血，带着铁锈味。他蹲下身，用指尖蘸了一点，放在舌尖尝了尝——是铁，是铝，是某种金属的合金。

"陈工！"小夏的声音从通讯器里炸开，"轨道检测机器人传来图像！轨缝里有东西！"

监控画面切换。陈昭看见一个金属盒子埋在轨缝深处，表面刻着与道尺相同的螺旋纹——那是"自由深度学"的标记。盒子周围缠着黑色的电线，正滋滋冒着火花。当列车车轮碾过时，盒子的缝隙里渗出更多暗红色液体，在钢轨上拖出蜿蜒的痕迹，像某种古老的符咒。

蒙巴萨车站，地下隧道

林夏的呼吸在防毒面具里凝成白雾。她猫着腰穿过积水，手电筒的光扫过隧道墙壁——整面墙都刻着道尺的螺旋纹，从地面一直延伸到天花板，像某种巨大的dnA双螺旋。

"到了。"对讲机里传来陈昭的声音，"轨道负空间的入口在第三根承重柱下方。"

林夏蹲下身，用洛阳铲敲击第三根承重柱。空心的回响里，她摸到一道缝隙。插入道尺，轻轻一撬，石板应声而落。下面的空间比她想象中小，刚好能容纳一个人蜷缩着前进。

隧道尽头是一面玻璃幕墙，里面是个圆形实验室。正中央的平台上，躺着一具骸骨——不，是半具。骸骨的上半身覆盖着金属鳞片，下半身却与人类的骨盆、股骨完美融合。